行车记录仪什么牌子质量好（行车记录仪品牌推荐）

在过一个月就要春节了，放假无论是回家还是出游，选择自驾方式的朋友不在少数，行车安全问题肯定排在第一。在途中一旦遇见说不清的情况，行车记录仪就是最有力的证据。现在市面上的行车记录仪型号五花八门，而且价格也是参差不齐，选购记录仪到底需要注意哪些方面呢，今天我根据个人经验分享一些选购记录仪的心得，给大家出春节出行选购记录仪做个参考。

很多人对记录仪并不是很了解，不知道应该选择哪个品牌，其实我个人觉得选择哪个品牌不是最不重要的，因为我身边车友群有在用360、盯盯拍、70迈等牌子的记录仪，品牌的好坏是没办法定义的，不一定销量高的品牌产品质量就一定好，电子产品出现质量问题概率还是比较大的，就像我们车友群，有些人在用一个品牌的记录仪用了几年觉得不错，推荐给其他车友，其他人买回去可能用了没多久就出现问题了，毕竟记录仪是比较复杂的电子产品，常年在车上使用需要在高温下运行和车上强烈振动，行业返修率平均水平则高达3～5%，这里面还有运气的成分，没有哪个品牌敢给你保证产品没有返修率的。

目前记录仪比较常见的品牌有360、惠普、盯盯拍、凌度、海康威视、捷渡、PAPAGO、70迈、云路、口红姬、兴科威等等。选择的时候可以多对比几个品牌，都咨询一下客服，通过跟客服聊天你会发现很多东西，客服比较专业的这品牌一般不会差到哪里去，即使出现问题处理起来也是比较省心，很少出现扯皮的情况，我咨询过很多品牌的客服，我个人认为客服比较专业的就口红姬、兴科威、云路，这三个品牌主要都是做国外市场，产品都是走高端路线，价格稍贵一些，国内销量总体不高，不过服务方面确实不错，有什么问题都是及时处理。

很多人选择行车记录仪都有选购误区，认为差不多的价位，功能越多越好，但其实行车记录仪主要就是录制功能，在关键的时刻提供重要的凭证，除了清晰与稳定外，很多附加功能都是用不到的，机器功能多负载大，返修率也就越高。像有些品牌宣传支持ADAS功能，其实只是噱头而已，这功能以目前技术是达不到100%准确的，误差很大。大多数人买记录仪是为了“防碰瓷”和“界定交通事故”，选择单纯录制功能，然后在是搭配WIFI功能就足够了，千万不要因为一些商家夸大宣传选择一款不合适自身的记录仪。

其实行车记录仪产品注重实用与耐用，并不是所有参数越高越好。像现在很多商家广告宣传像素1200万像素，1800W像素，2400W像素？这完全是误导，因为他们宣称的可能是静态效果，而行车中都是动态拍摄，根本是达不到这个像素的。佳能单反才只有1800W，而且是顶级的，需要要几万块的。几百块的记录仪不可能的。花几百块钱买到几千几万块专业相机才能达到的效果，那是完全不可能的。

目前的行车记录仪已经提升到了4K即2160P，但是还存在720P一类分辨率的产品，建议是不考虑。主流常见的分辨率就是1080p， 1296p， 1440p(2K)，1600p和2160p(4K)。虽然就平时使用而言，1080p已经够用，但是个人建议还是直接1440p起步，因为此类行车记录仪在画质更高的同时，也能保留更多的图像细节。建议选择前后双录的行车记录仪，因为目前60%的交通事故与追尾有关，前后录制的可以录制更多的画面，遇到被追尾或是剐蹭的时候也能更加直观快捷的获得有效视频，当然还是根据自己的实际偏好进行选择。

目前市面上的记录仪型号都有哪些？

像记录仪这类电子产品，更新换代是比较快，建议是选择最近刚上市不久的款式，新出的款式硬件方面往往会更加成熟稳定一些，2020年以后的有哪些款式呢，我这边先总结了一下，总共是17款。从售价方面来看，口红姬DR900x售价最高，其次是PAPAGO D5。从上市时间来看，海康威视C8是最新，10月份推出的，其次云路的R1pro是8月份推出的。

2022年春节出行记录仪应该怎么选，三大行车记录仪品牌实测

这17款记录仪里面，按照分辨率来筛选，其实有11款记录仪是支持2160P分辨率，其中口红姬DR900x、云路R1pro、PAPAGO D5、70迈A800、捷渡D390、丁威特A8是支持双镜头，而海康威视C8、海康威视C6s、PAPAGO S36 4K、盯盯拍MINI5、360 K980是单镜头。

2022年春节出行记录仪应该怎么选，三大行车记录仪品牌实测

支持2160P分辨率的记录仪实际拍摄效果如何，今天我们就选择三款支持2160P分辨率的记录仪来做个对比，其中两款是单镜头，分别是海康威视C8跟盯盯拍MINI5，而双镜头选择云路R1pro。

今天就不重点写硬件方面的内容了，主要是聊聊目前行车记录仪的各项功能。记得前几年，我原本买记录仪是为了“防碰瓷”和“界定交通事故”，就是要单纯录制功能的，结果看了商家介绍，选择了一款带导航、GPS、远程查车等等功能的，使用中发现这些功能根本不靠谱，基本上都是摆设，而且小问题也比较多，原本买记录仪主要是为了行车安全，发生事故处理起来可以省心一些，结果因为一个记录仪浪费了大把时间，跟商家沟通还解决不了问题，到最后还受气。所以说选行车记录仪最重要的是要根据自身需求来买，千万不要因为一些商家夸大宣传选择一款不合适自身的记录仪。

那目前市面上的记录仪都具备什么功能呢，这些功能各自有什么优缺点。我们先看看2021年新上市的记录仪款式都分别具备什么功能。在某宝上面搜一下，目前行车记录仪有150多个品牌，接触记录仪这么久的时间，很多品牌我都没有听过。国内比较常见的也就360、凌度、云路、70迈、盯盯拍、趴趴狗、惠普、海康威视等等，像360、70迈、惠普都不是专业做记录仪的，这些品牌都是贴牌的生产，国内专业做记录仪出身也就趴趴狗、云路、盯盯拍，国外品牌就口红姬、兴科威。

看一个品牌是否专业，咨询客服就知道，如果一问三不知，对自家产品都不了解，说明内部培训不到位，培训不到位，说明企业管理有问题，管理有问题，产品品质自然令人担忧。

如果品牌专业，客服水平一般都是比较好，购买这品牌的记录仪后期可以省心不少。

2021年上市是有11个款式，这些品牌有口红姬、云路、海康威视、360、70迈、趴趴狗、捷渡、丁威特，我们对应每个品牌选择一款型号出来，总共是8款记录仪。

总结了这8款记录仪的功能，最常见的功能大致可以概况为10项，包含：录制功能、循环录制，碰撞感应、运动侦测、停车监控、手机wifi传输、GPS电子狗/GPS定位、远程查车、语音控制、ADAS驾驶辅助。

记录仪是比较复杂的电子产品，常年在车上使用需要在高温下运行和车上强烈振动，行业返修率平均水平则高达3～5%，而好的产品的返修率也将近1%。功能越多的产品，出来问题的几率相对来说也会较高一些。根据我个人经验来看，最稳定的记录仪功能往往不会很多，具备最基本的功能录制功能跟循环录制就足够了，可以搭配上碰撞感应、运动侦测、停车监控、手机wifi传输这几项功能，而像GPS电子狗/GPS定位、远程查车、语音控制、ADAS驾驶辅助这些功能都是不需要的，因为以目前记录仪技术来说，这些功能基本上算是噱头，根本发挥不到实际作用，本身就很鸡肋。总结的这8款记录仪功能，我个人按照稳定性来推荐，功能越少是推荐星级越高。

为什么说不推荐GPS电子狗/GPS定位、远程查车、语音控制、ADAS驾驶辅助这些功能呢，我把这些功能的优缺点都列出来就明白了；

1、GPS电子狗、GPS定位

这两项功能是相辅相成的，通过GPS定位来实现，GPS电子狗跟手机导航自带的电子狗是差不多的，记录仪带的GPS电子狗目前数据都不完善，也无法实时联网更新数据，所以这功能的准确性大打折扣，经常神经质的乱播报，真的没有手机导航实用；

GPS定位主要是查看车辆行驶的轨迹以及车辆的定位，GPS定位存在一定的延迟，如定位不上，定位慢，车内贴了金属膜，信号很差等,对于男性来说这功能真是弊大于利，去一些地方容易被发现，老司机懂的。

2、远程查车

这功能方便我们通过手机来查看行车记录仪的监控视频、以及发送紧急通知等； 但前提条件是记录仪需要一直处于24小时开机状态，会一直消耗汽车电瓶电量，汽车馈电的风险很高，而且远程4G会增加耗电量，还需要插4G流量卡在机器上，流量用完需要在充值，后期额外费用较高，如果停地下车库没网络基本上就是摆设。

3、语音控制

可以通过语音控制拍照，常用的命令有：我要拍照、我要录像等等。缺点是这功能准确性有误差，平时在车上说话机器自己就误操作了，或者在车上听歌声音比较大，语音也是没反应的，还要拿下来放近了才能识别，我都拿下来了，还要语音干嘛。如果当快发生事故的时候，你根本没有时间来思考向记录仪发出指令说“我要锁定视频”，可能等你说完都撞上了；紧急情况一般是用不到拍照的，因为一张照片不能说明问题，行车记录仪带的碰撞感应录制功能更方便。 还有重点的是，当车上有其他人的时候，你突然来一句“我要拍照”，显得自己有点憨憨的。

4、ADAS驾驶辅助

有些厂家也说智能AI驾驶辅助，都是一样的意思，主要就包含了车道偏移、前车预警、绿灯起步提醒，通过镜头来识别路标、红路灯、前方的障碍物，通过语音播报的方式提醒；

这功能以目前技术是达不到100%准确的，误差很大。

比如说车道偏移功能，记录仪无法判断司机是否主动变道，会导致误报。而真正的前车碰撞跟车距提示都需要专业雷达来采集数据，单纯靠镜头来判断的，前方有车辆快撞上了，语音才提示人的反应时间也不够的。有时候我们等红绿灯会看下手机，起步不及时容易被后车按喇叭催促，这功能出发点是好的，缺点是会识别到人行道的红绿灯，本来绿灯还没有亮，识别到人行道的绿灯也会提示绿灯，搞不好会出现闯红灯的情况。

选记录仪除了具备的基本功能以外，我个人觉得清晰度跟停车监控也是比较重要的点。

1、记录仪最基本的就是清晰度跟稳定性，记录仪清晰度包含白天跟晚上的效果，效果的好坏不仅仅需要看硬件，还需要软件的调试，其中图像处理芯片+图像传感器+镜头，这三个硬件组成了记录仪的核心，在加上软件的调试，硬件方面的可以参考一下我之前的文章。

这里我们重点说一下图像传感器，目前常用图像传感器基本上是SONY415、SONY335、SONY307跟GC4653，其中SONY系列是日本品牌，GC是国产品牌，身边有些朋友买记录仪看感光芯片，一定要索尼的，不是索尼的不要，其实现在国产的感光芯片未必比日本的差。只是很多人对国产GC芯片并不了解，GC是国产品牌格科微，以2021年出货量口径统计，格科微全球市场占有率达到29.7%，在全球市场的CMOS图像传感器供应商中排名第一，已经超过索尼，未来甚至有可能收购索尼的摄像头芯片业务。就像二十年前索尼彩电，当时在中国那是神一样的存在，可是不到十年就被中国企业打败了，目前国内云路、360、PAPAGO等一些记录仪品牌，也都有采用国产GC4653图像传感器。

SONY415白天效果确实不错，但是晚上有个致命缺点，就是光线不足，整体画面会有很多噪点，近距离的车牌都没办法识别到，之前以为是镜头有瑕疵，不过看了很多个品牌的视频，好像是通病。我们来对比一下SONY415跟GC4653晚上的动态效果。